无级变速拖拉机 7 Series TTV
6气缸三点悬挂前置动力输出

无级变速拖拉机
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产品规格型号

传动装置
无级变速
汽缸数量
6气缸
其他特性
带驾驶室, 三点悬挂, 前置动力输出
发动机功率

最多: 247 ch
(247 hp)

最少: 237 ch
(237 hp)

气缸工作容积

6,058 cm³
(205 US fl oz)

轴距

2,918 mm
(114.9 in)

取力速度

540 rpm, 1,000 rpm
(3,392.9 rad.min-1, 6,283.2 rad.min-1)

扭矩

最多: 1,072 Nm
(791 ft.lb)

最少: 0 Nm
(0 ft.lb)

最大速度

40 km/h, 50 km/h, 60 km/h
(24.9 mph, 31.1 mph, 37.3 mph)

油箱容量

505 l
(133.4 gal)

总长度

4,867 mm, 6,271 mm
(191.6 in, 246.9 in)

总高度

3,250 mm, 3,300 mm
(128 in, 129.9 in)

重量

9,030 kg, 9,185 kg, 10,325 kg, 10,475 kg
(19,907.7 lb, 20,249.5 lb, 22,762.7 lb, 23,093.4 lb)

产品介绍

更强、更有力、性能更高。 德国制造的新 7 系列以其卓越的可靠性和舒适性以及更低的燃油和运营成本而著称,这在一定程度上要归功于发动机机油的更换周期(现在设定为令人难以置信的 1000 小时)。该系列的两款机型--7250 TTV 和 7250 TTV HD--配备了久经考验的道依茨 TCD 6.1 V 级发动机(最大功率和扭矩分别达到 247 马力和 1072 牛米),并采用了效率更高的全新 TTV 变速箱。 绿色环保 6 缸道依茨 TCD 发动机配有涡轮增压器、中冷器和压力高达 1600 巴的高压共轨系统,使用由发动机机油润滑的喷油泵;通过 SCR、DOC 和被动式 DPF 整套尾气后处理系统,该发动机可充分发挥其性能,保证最低特定消耗量仅为 202 克/千瓦时,这一数值与 505 升的整体油箱容量相结合,可确保超长的运行范围。尾气后处理系统中使用的被动式柴油微粒过滤器具有三大优势:与传统过滤器相比,无需额外喷射柴油来清洁过滤器,产生的热量更少,再生操作明显更快;完全符合第五阶段的限制要求,节省了时间和金钱。

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PDF产品目录

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。 联系电话:027-87774606